来新加坡留学的宝子们，是不是一想到要自己规划出行就头大？老席刚来时也犯过愁——第一次坐地铁就把EZ-Link卡刷爆，在乌节路地铁站对着自动售票机发呆半小时！今天就把2025年最新的交通省钱攻略掏出来，从地铁到打车、从学生卡优惠到夜间巴士秘籍，连骑共享单车绕岛的隐藏玩法都有，看完让你每月交通费省下半个月饭钱！
一、地铁：地下闪电侠，省钱又靠谱
新加坡的MRT地铁网简直是上帝打翻的调色盘——红线穿城而过，绿线绕岛而行，2025年刚开通的跨岛线更是把东北部的榜鹅和西部的裕廊连在了一起，从校园到滨海湾花园只要25分钟，比国内一线城市通勤还爽！
票价像橡皮筋，长短伸缩有讲究
普通成人单次坐地铁，从最东边的巴西立到最西边的大士，顶多8新币（约40人民币），但咱们学生有神器啊！拿着学生证去TransitLink办一张concession card（学生优惠卡），瞬间打5折，同样的路程只要4新币，每天往返校园能省出一杯珍珠奶茶钱。
老席住淡滨尼时，每天坐绿线去市区上课，单程2.3新币，用学生卡后1.15新币，一个月22天上课，光地铁就省了50多新币，够买两张滨海湾金沙的观景台门票了！不过要注意，学生卡每年要去更新一次学籍信息，去年我忘更新，被闸机拦下时别提多尴尬了，后来在新加坡留学中文网www.studyliuxue.com看到攻略，才知道可以线上续期，省得跑线下排队。
高峰期避坑指南：错峰出行等于赚钱
早7:30-9:00、晚5:00-7:00是地铁的”早晚高峰地狱模式”，不仅人挤人像沙丁鱼罐头，票价还要加收2新币的”拥堵费”。老席有次为了赶早课7点出门，结果比平时多花了1.5新币，相当于白丢了一份海南鸡饭！后来学聪明了，8:30之后再出门，既能避开人潮，又能省下这笔冤枉钱，还能在食堂慢悠悠吃个早餐。
二、公交：城市漫游者，风景与省钱兼得
新加坡的公交像流动的观景台，双层巴士的上层前排简直是”黄金座位”，坐196路从金文泰到乌节路，一路能看到殖民风格的老建筑和现代商场的混搭风景，比坐地铁有意思多了！
票价藏着小秘密：分段计价别多刷
公交是按里程收费的，上车刷一次卡，下车前再刷一次，系统会自动算钱。如果忘了下车刷卡，就会被按全程最高价扣费，老席的室友就犯过这错，坐179路从学校到芽笼，本该扣1.8新币，结果因为没刷下车卡，被收了3.5新币，心疼得晚饭都没吃好。
学生坐公交同样有优惠，用学生卡刷一次只要0.8-1.5新币，比地铁更适合短途出行。周末约朋友去植物园，坐106路公交过去只要1新币，还能在车里吹着空调看街景，比挤地铁舒服多了。新加坡留学中文网www.studyliuxue.com上有个公交路线查询工具，输入起点终点就能显示最优路线，还能预估费用，规划出游时超好用。
夜班车的惊喜：凌晨出行的省钱密码
晚上11点后，部分公交会变成夜班车（N字头），比如N17路通宵运营，从市区到樟宜机场只要4新币，比打车便宜10倍！老席上次接机凌晨2点到，坐夜班车回宿舍，不仅省了钱，还看到了空无一人的滨海湾，灯光倒映在水面上像撒了一地碎钻，那画面现在想起来还觉得值回票价。
三、打车：紧急情况的救星，别当日常选项
在新加坡打车就像开盲盒，有时候遇到华人司机能聊一路，有时候遇到绕路的能气到想投诉。2025年打车软件更卷了，Grab、Gojek、Tada三分天下，各有各的优惠套路，学会比价能省不少钱。
基础费用像房价，地段决定起步价
市区打车起步价3.5新币（约17.5人民币），但在机场、景点起步价要5新币，晚上12点后还要加25%的夜间费。老席有次从NTU打车去乌节路，白天只要15新币，凌晨打车居然花了23新币，差价够买3份田鸡粥了！
学生党偶尔打车建议选拼车（GrabShare），能便宜40%，不过要做好绕路的心理准备。上次和同学拼车去圣淘沙，原本20分钟的路走了40分钟，但两人平摊下来每人只要8新币，比坐地铁转公交还划算。
隐藏省钱技巧：用对软件省出一顿火锅
Grab每周三会发学生专属优惠券，满20减5新币，绑定学生邮箱就能领；Gojek新用户首单免10新币，适合刚到新加坡的宝子；Tada用中文APP下单，偶尔会送”樟宜机场专线券”，去机场时用超划算。这些优惠信息在新加坡留学中文网www.studyliuxue.com上有汇总，每周一更新，我现在养成了出门前先看一眼的习惯，半年省下的钱够吃两顿海底捞！
四、共享单车：短途出行的神器，天气好时超香
新加坡的共享单车像雨后春笋，ofo、摩拜虽然退出了，但本地品牌SG Bike和Anywheel铺得超密，校园里、地铁站旁随处可见，黄橙相间的车身上还画着鱼尾狮图案，颜值爆表！
费用比矿泉水还便宜
SGBike前30分钟只要1新币，超过后每分钟0.05新币，从宿舍骑到教学楼10分钟，每天花2新币就能搞定通勤，比坐公交还省。不过要注意，新加坡中午能热到35度，夏天骑车像在蒸笼里，建议早晚出行，吹着风穿过校园的林荫道，比坐地铁舒服多了。
Anywheel有学生月卡，20新币能骑30天，每天不限次数，适合爱逛校园的宝子。老席去年买了个月卡，周末骑车去西海岸公园，一路沿着海岸线吹海风，看到好多本地人在钓鱼、野餐，那感觉比闷在宿舍里刷剧爽多了！
五、交通费用大比拼：哪种方式最适合你？
| 交通方式 | 日均费用（学生价） | 优点 | 缺点 | 适合场景 |
| 地铁 | 2 – 4 新币 | 快、准时、覆盖广 | 高峰期挤 | 上课、跨区出行 |
| 公交 | 1.5 – 3 新币 | 风景好、站点密 | 偶尔绕路 | 短途、周末出游 |
| 打车（拼车） | 10 – 20 新币 | 快、舒服 | 贵 | 赶时间、带行李 |
| 共享单车 | 1 – 2 新币 | 灵活、能锻炼 | 怕晒、下雨不行 | 校园内、短途 |
老席给新生算笔账：如果每天坐地铁上下课，偶尔周末坐公交出去玩，一个月交通费大概100-150新币（约500-750人民币），比在国内一线城市上学还便宜！要是能把打车次数控制在每月2次以内，120新币完全够花，省下的钱买点新加坡特产斑斓蛋糕不香吗？
六、老席的掏心窝建议：这些细节能帮你省大钱
- 别丢了EZ-Link卡：补卡要10新币工本费，我室友一年丢了3张，够买个新书包了。建议挂个卡通挂绳，既能当装饰又不容易丢。
- 换乘别超过15分钟：地铁转公交只要15分钟内完成，第二次刷卡能减0.5新币，积少成多也是笔钱。
- 周末去圣淘沙免费：坐紫线到HarbourFront站，转Sentosa Express轻轨，用学生卡能免4新币入岛费，省下的钱买根冰棍不香吗？
- 下载LTA地图APP：能实时看公交到站时间，避免在站台傻等，亲测能减少20%的等车时间。
来新加坡快两年，最惊喜的是这里的交通效率——从最北的兀兰到最南的圣淘沙，全程只要1小时，比国内很多城市跨区通勤还快。而且不管是地铁还是公交，都干净得像刚消毒过，座椅旁还有USB充电口，坐公交时刷剧都不用担心手机没电。
每次坐地铁看到窗外闪过的鱼尾狮雕像、滨海湾花园的超级树，都觉得这交通费花得值——毕竟能在一个把”高效”刻进DNA的城市里生活，本身就是种难得的体验。
这样高效又省钱的新加坡交通，难道不值得你亲自来体验吗？